Probefahrt: Worauf Sie achten sollten

Kein Inserat der Welt ersetzt die Probefahrt. Sie zeigt Ihnen in einer halben Stunde mehr über den wahren Zustand eines Autos als jede Fotostrecke. So gehen Sie sie richtig an.

Vor dem Losfahren

• Kaltstart: Bitten Sie den Verkäufer, den Motor vorher nicht warmlaufen zu lassen. Ein rasselnder Kaltstart verrät Probleme, die ein warmer Motor versteckt.
• Sitzposition und Rundumsicht: Passt das Auto zu Ihnen? Auch das beste Angebot nützt nichts, wenn Sie sich nicht wohlfühlen.
• Warnleuchten: Beim Einschalten der Zündung müssen alle Kontrollleuchten kurz angehen und wieder verlöschen.

Die richtige Route

Planen Sie 20 bis 30 Minuten mit drei Abschnitten: Stadtverkehr (Rangieren, Stop-and-go), Landstraße (Beschleunigen, Kurven) und wenn möglich ein Stück Autobahn (Geradeauslauf, Windgeräusche, hohe Drehzahlen). Fahren Sie einen Teil der Strecke mit ausgeschaltetem Radio - nur so hören Sie das Auto wirklich.

Darauf achten Sie während der Fahrt

• Lenkung: Zieht das Auto nach links oder rechts? Spiel im Lenkrad?
• Bremsen: Bremst der Wagen spurtreu, ohne Flattern im Lenkrad?
• Getriebe: Schaltet die Automatik weich? Lassen sich alle Gänge sauber einlegen?
• Fahrwerk: Poltern auf schlechten Straßen deutet auf verschlissene Buchsen oder Dämpfer.
• Motor: Gleichmäßiger Leerlauf, sauberes Hochdrehen, keine blaue oder schwarze Abgasfahne im Rückspiegel.

Nach der Fahrt

Motorhaube auf: Riecht es verbrannt? Sind frische Ölspuren zu sehen? Ein kurzer Blick unter das abgestellte Auto zeigt, ob etwas tropft. Und: Lassen Sie sich Zeit. Ein seriöser Anbieter drängt nicht zur Unterschrift.

Bei AUTOMANN gehört die Probefahrt immer dazu - vereinbaren Sie einfach über das Inserat einen Termin. Die komplette Vorbereitung finden Sie in unserer Kauf-Checkliste.